O BYD King
foi apresentado oficialmente no Brasil
na terça-feira (18), mas, se você se empolgou com tudo o que já viu ou leu a respeito do sedan híbrido plug-in da montadora chinesa, saiba que ele ainda não está disponível nas lojas.

A marca promoveu um evento no Allianz Parque, em São Paulo, para confirmar as especificações das duas versões que serão oferecidas ao mercado verde-amarelo – GL e GS — e, também, divulgar os preços de ambas
. A entrega dos carros comercializados durante a pré-venda, porém, ainda não começou.

O BYD King GL, variante de entrada, que oferece baterias de 8,3 kWh e alcance de até 55 km no modo exclusivamente elétrico, custará R$ 175,8 mil; enquanto o GS, que tem baterias maiores, de 18,3 kWh, e autonomia elétrica de 105 km, sairá por R$ 187,8 mil.

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Por dentro, porém, tanto a variante de 209 cavalos de potência (GL) quanto a de 235 cv (GS) terão a mesma tecnologia
embarcada, com direito ao quadro de instrumentos digital, à central multimídia giratória e ótimos recursos de assistência à condução, como leitor de placas da via, controle de cruzeiro e assistente de permanência em faixa.

Quando começam as entregas do King?

A BYD não cravou um dia exato para começar a entregar o BYD King aos compradores, mas garantiu que o carro começará a chegar aos novos donos ainda neste mês de junho.

O King também está disponível no mercado brasileiro por meio do programa de assinatura BYD+, até então inédito para os carros da marca. Quem quiser, pode levar o “Rei” para a garagem por R$ 4.992/mês. A franquia dá direito a rodar até 1.500 quilômetros mensais e o contrato tem duração de três anos (36 meses).

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