O mercado de carros superesportivos no Brasil está cada vez mais aquecido. Depois de a Ferrari Purosangue dar as caras por aqui
, agora foi a vez da McLaren anunciar a chegada do modelo mais potente de todos os tempos ao país.

A montadora britânica confirmou que o 750S, sucessor natural do 720S, tem duas unidades disponíveis para os clientes brasileiros, ambas sob a responsabilidade da UK Motors, importadora oficial da McLaren no país.

O McLaren 750S é o último modelo 100% a combustão produzido pela marca, que apostará exclusivamente em carros híbridos ou 100% elétricos
em seu line-up a partir de agora.

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A máquina será oferecida ao mercado brasileiro em duas versões, Coupé e Spider, ambas com as mesmas configurações mecânicas, mas com a segunda apresentando como principal característica a capota removível.

Como é o McLaren 750S?

O McLaren 750S tem na aerodinâmica modificada o principal trunfo para transformar o bólido no modelo mais rápido e potente da marca britânica em todos os tempos. Além de ser 30 kg mais leve que o 720S (1.277 kg), o esportivo também alterou as entradas de ar dianteiras, a asa e a saia. Tudo para melhorar a aerodinâmica e reduzir o arrasto.

A McLaren também equipou o 750S com as rodas de liga-leve mais leves já instaladas em um modelo de produção da marca, além de assentos de corrida revestidos em fibra de carbono e uma série de mudanças eletrônicas, incluindo a terceira geração do Proactive Chassis Control.

O motor do McLaren 750S é um V8
biturbo 4.0, que trabalha na companhia de uma bomba de combustível dupla e entrega ao piloto 750 cv de potência e 81,5 kgf/m de torque. A configuração conta ainda com uma transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades, e entrega um total de 30 cv a mais que a presente no 720S.

As especificações tornam o novo McLaren um verdadeiro “foguete sobre rodas”, capaz de atingir 100 km/h em 2,8 segundos, e de chegar aos 200 km/h em apenas 7,2 segundos. A velocidade máxima anunciada pela montadora é de 332 km/h.

Quanto custa o McLaren 750S?

O último superesportivo a combustão da McLaren, carro de produção mais rápido da marca, chegou ao Brasil por um preço menor do que o da Ferrari Purosangue, que não sai por menos de R$ 7,5 milhões, mas igualmente seletivo.

Quem quiser levar para casa o McLaren 750S terá que dispor de pelo menos R$ 4 milhões, preço cobrado pela UK Motors pela versão Coupé. A variante Spider, com capota removível, é ainda mais cara, e não sai por menos de R$ 4,2 milhões na importadora oficial da marca no Brasil.

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