A Volkswagen
já havia desmentido
, em comunicado oficial, que o carro que terá sua produção iniciada na planta de Taubaté, interior de São Paulo, será o Volkswagen Gol
, aposentado desde dezembro de 2022. O assunto, porém, ainda não foi definitivamente “enterrado”.

Questionado mais uma vez a respeito do retorno do icônico hatch
, líder de vendas de seu segmento por 27 anos consecutivos, Ciro Possobom, CEO da montadora no Brasil, resolveu recorrer ao bom humor para, novamente, desmentir a volta do modelo às linhas de produção.

O executivo comparou as notícias sobre a volta do Gol com uma das fake news mais famosas do Brasil: a história da “Grávida de Taubaté”, mulher da cidade interiorana que virou notícia por, teoricamente, estar carregando quadrigêmeas no ventre, mas que, no fim das contas, nem grávida estava.

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“Essa história do Gol em Taubaté é a mesma coisa que a Grávida de Taubaté, que não era grávida de forma alguma. O Gol é um clássico, um carro que deixou muita saudade e muitos fãs, mas realmente não é [ele que será produzido]. O que estamos fazendo em Taubaté é outro carro”, assegurou, em participação no podcast CBN Autoesporte.

Qual será o “carro de Taubaté”?

Depois de negar, com bom humor, o “furo” de reportagem dado pela própria Prefeitura de Taubaté em um post no Instagram
(apagado logo depois da negativa da empresa), o executivo da Volkswagen não quis adiantar, porém, qual será o carro
que sairá da “barriga” da fábrica no interior de São Paulo.

O modelo mais cotado para sair da fábrica de Taubaté, no momento, é um SUV compacto, menor do que o Nivus
, e que seria lançado para brigar com Fiat Pulse
, Peugeot 2008
e Renault Kardian
. Chamado internamente de Projeto VW 246, o carro pode ter versões a combustão, com motor turbo, e híbridas, com tecnologia flex
.

Segundo Possobom, o carro, que “não será o Gol”, faz parte de uma próxima etapa da Volkswagen no país, que será lançado em breve com uma “outra geração”, dotado de “outra tecnologia
” e que “vai ser super legal”.

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