“O Governo Federal já disponibilizou R$ 4,4 bilhões só para a renovação de frotas e Campo Grande está elegível. Falta agora vontade e agilidade para se cadastrar. Já passou da hora do nosso sistema avançar”, reforçou o vereador em plenário.

O parlamentar é autor da proposta “Ar no Busão”, que determina a instalação gradativa de ar-condicionado nos veículos do transporte coletivo da Capital. Landmark também foi um dos primeiros vereadores a assinar a CPI do Transporte, demonstrando seu compromisso com a fiscalização do serviço e a defesa de um sistema mais humano e eficiente.

“A aprovação do Ar no Busão mostra que  o Legislativo está atento aos interesses da população. O PAC é uma chance real de garantir uma frota renovada, até com ônibus elétricos ou padrão Euro 6. Isso melhora a experiência de quem depende do transporte e ainda ajuda na mobilidade urbana como um todo”, defendeu.

NOVO PAC

O Novo PAC 2025 prevê um investimento de R$ 8,4 bilhões para a área de mobilidade urbana, com recursos provenientes do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS). O valor será dividido entre R$ 4,4 bilhões para renovação de frota e R$ 4 bilhões para obras de infraestrutura, como corredores de ônibus e abrigos.

Com taxas de juros entre 5,5% e 6% ao ano, carência de até 48 meses e amortização em até 20 anos, o programa é considerado um dos mais acessíveis para financiamento público. Operadores privados também podem se candidatar, desde que possuam concessão ativa de transporte.