event_available 11/04/2025 |
access_time 9:26 horas

Operações tapa-buracos consumiu um total de 7.680 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente somente nos primeiros meses de gestão, levando um serviço de qualidade para diversos bairros de Dourados

Secretário municipal de Obras Pública, Jorge Luis de Lúcia destaca os trabalhadores realizados nos 100 primeiros dias da gestão Marçal Filho. Foto: A. Frota

A Secretaria Municipal de Obras Públicas (Semop) tem desenvolvido serviços importantes e em pontos estratégicos do município, tanto na área urbana, quanto na área rural. Nestes primeiros 100 dias da gestão Marçal Filho, a malha asfáltica do município, por exemplo, que sempre foi um desafio para a administração municipal já apresenta mudança significativa em várias regiões. “Uma das determinações mais urgentes do prefeito Marçal Filho foi para que a Secretaria de Obras acabasse com aquele método anterior de tapa-buracos e adotasse um sistema capaz de garantir qualidade e durabilidade dos serviços”, explica Jorge Luis de Lúcia, secretário Municipal de Obras. “É isso que estamos fazendo”, completa.

Por meio de uma operação intensiva de manutenção asfáltica, o  tapa-buracos aplicou em pontos estratégicos da malha viária do município, o total de 7.680 toneladas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (C.B.U.Q.), material de alta performance utilizado para recomposição asfáltica com maior durabilidade. As ações priorizaram áreas de grande circulação de veículos e transporte coletivo, abrangendo vias como o Centro da cidade, Altos do Indaiá, Rua José Roberto Teixeira, Vila Valéria, Rua Independência e Rua Oliveira Marques (no trecho entre as ruas Aquidauana e Coronel Ponciano).

Intervenções também foram realizadas em segmentos críticos dos bairros Vila Industrial e Jardim Santa Maria. Atualmente, as equipes concentram esforços nos bairros Vila Maxwel, Vila São Francisco, Vila Vieira, Parque Alvorada e nas imediações do monumento dos colonos.

O secretário Jorge de Lúcia destaca que as ações já modificam as vias em vários pontos, no entanto, os trabalhos continuam  de forma intensiva tendo em vista a demanda existente no município. Ele ressalta também a atenção solicitada às equipes com os serviços na área rural levando em consideração atender a população em geral e, diante da preocupação com o transporte de alunos residentes nestas regiões e o escoamento da produção agrícola. “Estamos trabalhando com várias equipes no município, mas reconhecemos que o desafio ainda é significativo, pois aproximadamente 60% da nossa malha asfáltica  apresenta necessidade de recapeamento”, explica.

De acordo com o secretário, após a conclusão dos serviços emergenciais em vias prioritárias, o cronograma de manutenção prevê a atuação nos bairros como o Jardim Canaã I, João Paulo II,Vila Esperança e Jardim Arapongas. “No âmbito rural, a recuperação e manutenção das estradas vicinais têm sido tratadas como prioridade visando para garantir o escoamento da produção agrícola, o transporte escolar e o acesso a serviços básicos nas regiões mais afastadas”, ressalta Jorge de Lúcia.

 As frentes de trabalho atuaram em regiões de relevante importância produtiva e social, como a Fazenda Jararaca, a Fazenda Experimental da Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD) e os travessões Barreirinho, Celso Beres, João Marques, Shekiná, Zico, Norvino, Castelo, além das Reservas Indígenas Jaguapiru e Bororó. “Pontos críticos já identificados vêm sendo tratados com prioridade técnica, e as próximas intervenções programadas abrangem a região da Fazenda Mya, o Travessão do Tucano e o trecho que conecta a comunidade de Formosa à rodovia MS-274”, ressalta o secretário de Obras.

FISCALIZAÇÃO DE OBRAS 

No campo da fiscalização de obras, foram concluídas importantes intervenções, incluindo o Ceim Jardim Vitória, a Central de Atendimento ao Cidadão, a quadra coberta da Escola Municipal Prefeito Luiz Antônio, a academia ao ar livre do Jardim Cuiabazinho, a reforma do Ginásio Municipal, a Unidade Básica de Saúde (UBS)  do Jardim Ouro Verde, a cobertura do setor hortifrutigranjeiro da Feira Central, os CEIMs Parque do Lago I e Campina Verde, além da entrega dos novos vestiários e quadra coberta da Escola Geraldino Neves, a instalação de novos pontos de ônibus e a quadra coberta da Escola Municipal Infantil Augustinho.

No segmento da saúde, foram aprovados projetos arquitetônicos e complementares para Unidades Básicas de Saúde (UBSs) em diversas regiões estratégicas da cidade, incluindo os bairros Parque das Nações I, Jardim Guaicurus, Cuiabazinho, Seleta, CSU, Jardim Santo André e Izidro Pedroso. Tais unidades estão inseridas em um planejamento voltado à descentralização do atendimento e à ampliação da cobertura da atenção primária em saúde.

No campo da educação, a equipe técnica da Semop viabilizou progressos expressivos na elaboração, revisão e compatibilização de projetos executivos para Centros de Educação Infantil Municipal (CEIMs) e escolas de ensino fundamental. Dentre as instituições contempladas, destacam-se o Ceim Claudete Pereira Lima, Ceim Parque das Nações I, Escola Municipal Weimar Gonçalves Torres, Escola Frei Eucário, Escola Joaquim Murtinho, Escola José Eduardo Canuto (no distrito de Itahum), Escola Municipal Indígena Ramão Martins, Escola Franklin Azambuja e a Escola Camilo Hermelindo da Silva.

Além das áreas de saúde e educação, a Semop também avançou na estruturação de projetos voltados a equipamentos públicos de uso coletivo e de interesse social. Entre eles, destacam-se o projeto de requalificação do Terminal Rodoviário Renato Lemes Soares, a revitalização do Teatro Municipal, melhorias no Centro Esportivo Jorge Antônio Salomão (Jorjão) e intervenções de infraestrutura elétrica no Aeroporto Municipal Francisco de Matos Pereira, com destaque para o projeto da subestação de energia, essencial para garantir a continuidade e a segurança das operações aeroportuárias.

Esses avanços refletem o alinhamento técnico entre planejamento urbano, infraestrutura pública e políticas sociais, demonstrando o esforço da administração em atender às demandas da população de forma planejada, transparente e com responsabilidade técnica.

Vale destacar que as ações dos setores de  manutenção de vias não pavimentadas e estradas rurais,obras civis,infraestrutura urbana sempre seguem alinhadas com setor administrativo e financeiro da Semop, que mantém criteriosamente a regularidade de suas operações e o cumprimento das metas estabelecidas, correto andamento dos processos internos e a agilidade em contratações.