Agricultores brasileiros adiaram a compra de fertilizantes nitrogenados para o início de 2024, repetindo um padrão observado no plantio da soja em 2023. Essa estratégia resultou no maior volume de importações de nitrogenados em janeiro dos últimos cinco anos.
Os portos de Paranaguá, Santos e do Arco Norte registraram os maiores volumes de importação no mês.
