“O futuro da Nissan é elétrico”. Com essa afirmação ao site australiano Drive, François Bailly, vice-presidente sênior e executivo de planejamento da marca para África, Oceania e Oriente Médio, confirmou que a montadora japonesa não investirá mais no desenvolvimento de novos motores a combustão.

De acordo com Bailly, a Nissan está comprometida com a eletrificação total de sua frota, e fará isso aos poucos, dando início ao processo com a tecnologia
híbrida própria, e- Power
, já presente na Europa e na Ásia.

O executivo alegou que o ritmo da transição da frota à combustão para a elétrica vai variar de acordo com o mercado, e exemplificou que algumas regiões da África e da América Latina ainda esbarram em problemas de infraestrutura para abraçar a eletrificação pura como única opção.

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Os motores e-Power da Nissan ainda não estão disponíveis em nenhum carro à venda no mercado brasileiro, mas a marca deve adotá-lo por aqui com o X-Trail, a nova geração do Kicks e até com a Frontier, que é produzida na Argentina, introduzindo versões eletrificadas em carros que hoje só têm motores flex, à gasolina ou diesel no portfólio.

Nissan prepara nova geração de elétricos

Apesar de só disponibilizar o Leaf
atualmente por meio de seu serviço por assinatura
, a Nissan segue trabalhando em uma futura geração de carros elétricos puros
, inclusive para o mercado brasileiro.

O foco da japonesa na eletrificação engloba também a aliança com Renault e Mitsubishi para compartilhamento de tecnologias e até motores (como o usado no Kardian), além do desenvolvimento de um novo carro elétrico em conjunto com a Honda.

A Nissan confirmou que o cronograma estabelecido para o programa batizado como “A Arca” segue válido, e prevê o lançamento de 16 novos carros eletrificados até 2026, número que aumentará para 34 até o fim da década.

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