O governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, formalizou junto ao governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, em visita oficial ao Palácio dos Bandeirantes, o pleito pela reativação da ferrovia Malha Oeste e da ampliação da hidrovia Tietê-Paraná. Acompanhado do vice Barbosinha e do secretário de Desenvolvimento Jaime Verruck, o chefe do Executivo destacou a importância estratégica da diversificação de modais de transporte para o impulsionamento das cadeias de produção.
Geração de emprego e renda e outros projetos que estão na base das políticas públicas dos dois estados também estiveram na pauta dos líderes. “O Brasil elegeu governadores como o de São Paulo, muito comprometidos com o resultado, com políticas públicas mais efetivas e o trabalho direcionado para o cidadão e a cidadã. Tive a oportunidade de discutir com o Tarcísio pautas nacionais e questões que interessam tanto a São Paulo quanto a Mato Grosso do Sul”, destacou Riedel.
Tanto a Malha Oeste como a Tietê-Paraná são dois eixos de transporte que dão nova dinâmica para a infraestrutura econômica Sul-mato-grossense. A divisa entre MS e SP é a de segunda maior extensão entre as cinco unidades da federação limítrofes ao território Sul-mato-grossense, e também é a de maior contingente populacional.
“Conversamos para fazer um alinhamento de necessidades de investimento para revitalizar a Malha Oeste, em especial quanto ao volume de carga de MS para o Porto de Santos. Faremos em breve uma agenda junto ao ministro [dos Transportes] Renan Filho, para buscar um alinhamento estratégico entre o Governo Federal e os governos de SP e MS”, explicou o secretário Jaime Verruck.
Ainda segundo Verruck, o encontro encaminhou investimentos no trecho Sul-mato-grossense da Malha Oeste, onde a linha férrea será de bitola larga, além de uma avaliação no trecho paulista, onde há um menor volume de embarques, mas pode receber trens intermunicipais.
Já quanto a hidrovia Tietê-Paraná foi debatido o avanço das obras no município paulista de Avanhadava. São elas que tornarão a hidrovia navegável também a partir de MS. A informação repassada pelo governador Tarcísio de Freitas é que o trabalho ali está em andamento, com previsão de conclusão para o ano de 2026.
Fora as conversas sobre infraestrutura e logística, a comitiva de Mato Grosso do Sul também falou sobre a possibilidade de um convênio relativo a títulos de cota de reserva legal, inclusive com a possibilidade de Tarcísio vir ao Estado em breve para agenda pública, e sobre questões de interesse nacional e pautas que interessam aos estados.
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