O volume de soja em grão embarcado em fevereiro de 2024 mais que dobrou em comparação com o mesmo mês do ano anterior, passando de 453.595 toneladas para 1.235.113 toneladas, aumento de 172%.

As exportações de açúcar também apresentaram um aumento expressivo no mês, de 123%, com o embarque de 496.978 toneladas contra 222.452 toneladas em fevereiro de 2023.

Na importação, os fertilizantes apresentaram o maior volume movimentado: de 803.594 toneladas, em 2023, para 924.712 este ano, representando aumento de 15%.  

Atualmente a Portos do Paraná, empresa pública responsável pela gestão dos terminais portuários do estado, é a principal porta de entrada da commodity no país, representando 31,6% da movimentação nacional.

“A grande demanda representada de movimentação de cargas do ano passado segue influenciando os resultados em 2024. Por conta disso, a nossa expectativa é de que a movimentação de cargas siga em ritmo elevado no primeiro semestre, independente de uma quebra de safra este ano”, diz diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.

Atualmente o maior exportador dos portos paranaenses é a China.

“Nos meses de janeiro e fevereiro apresentamos um crescimento de 19% na movimentação geral. Ou seja, foram 10,4 milhões de toneladas este ano contra 8,7 milhões de toneladas em 2023. Com as nossas estratégias de inteligência logística, a previsão é de o crescimento de movimentação siga constante nos próximos meses”, afirma Gabriel Vieira, diretor de Operações da Portos do Paraná.