Aston Martin Valkyrie: a parceria com a Red Bull Racing que gerou um supercarro
Se você é apaixonado por velocidade, mas nunca ouviu falar do Aston Martin Valkyrie, prepare-se. O modelo que nasceu da parceria entre a fabricante britânica e a Red Bull Racing é, sem exageros, um supercarro.
O design do Aston Martin Vakyrie foi desenvolvido por ninguém menos que Adrian Newey, engenheiro britânico que entrou na Fórmula 1 em 1992, na equipe Williams, teve uma rápida passagem pela McLaren e, desde 2010, trabalha na Red Bull Racing, time a ser batido na principal categoria do automobilismo mundial.
Apresentado ao mundo em março de 2016, o AM-RB 001 ficou pronto somente 7 anos depois. Foram produzidas 150 unidades do Aston Martin Valkyrie, sendo que 25 delas para uso exclusivo nas pistas.
–
Siga o Canaltech no Twitter
e seja o primeiro a saber tudo o que acontece no mundo da tecnologia.
–
A fabricação de cada um dos exemplares do esportivo levou cerca de 2.000 horas para ser concluída, incluindo o tempo nas esteiras da planta em Gaydon, no Reino Unido, e uma série de testes no Autódromo de Silverstone, lendário palco de GPs da Fórmula 1.
Tobias Moers, CEO da marca, definiu o Aston Martin Valkyrie em poucas palavras: “O compromisso de todos os envolvidos com um sonho resultou em um carro verdadeiramente incrível. Um Fórmula 1 das ruas”.
Aston Martin Valkyrie is one-of-a-kind. Made to push boundaries, it’s a no-holds barred experiment in automotive engineering – that’s completely road legal. #AstonMartin
#Valkyrie— Aston Martin (@astonmartin) June 7, 2022
Como é o Aston Martin Valkyrie?
O supercarro que nasceu da parceria entre Red Bull Racing e Aston Martin tem configurações tão impressionantes que fazem com que o bólido realmente mereça ser rotulado de “Fórmula 1 das ruas”.
O Valkyrie tem seu powertrain formado por um motor a combustão V12 de 6.5 litros da Cosworth, que gera 1.016 cv de potência e 79,5 kgf/m de torque. Atrelado a ele há um propulsor elétrico e, juntos, ambos entregam ao piloto a potência combinada de 1.158 cv.
A transmissão do superesportivo é automática de 7 velocidades, com borboletas no volante para simular trocas manuais e dar ao motorista a emoção de conduzir o Valkyrie ao melhor estilo dos pilotos da Fórmula 1.
De acordo com a Aston Martin, o Valkyrie acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,3 segundos, e é capaz de atingir até 352 km/h, números que o colocam na lista de carros mais rápidos do mundo
.
A carroceria tem como matéria-prima fibra de carbono e, por conta da leveza do carro, a relação peso/potência é de 1 kg/cv, similar à encontrada nos protótipos que disputam as 24 Horas de Le Mans.
Bom para a rua e para a pista
Projetado para andar tanto nas ruas quanto em circuitos fechados, o supercarro da Aston Martin e da Red Bull Racing oferece modos de condução distintos, com ajustes de chassi e suspensão para cada situação.
Em condições de pista, o piloto tem à disposição o modo track, que reduz a altura do carro em relação ao solo, enrijece a suspensão e aciona flaps que auxiliam na força descendente, o chamado downforce. De acordo com a Aston Martin, em velocidades acima de 215 km/h o downforce atinge picos de 1.088 kg.
Where Valkyrie belongs… #AstonMartin
#Valkyrie
pic.twitter.com/fIsn8Tohwl— Aston Martin Racing (@AMR_Official) January 8, 2024
Quanto custa o Aston Martin Valkyrie?
O Aston Martin Valkyrie foi lançado por US$ 3 milhões (o equivalente a R$ 14,7 milhões em janeiro de 2024). Os donos das 150 unidades produzidas, porém, precisam ter bem mais do que isso guardado.
O motivo? As três primeiras revisões do carro, obrigatórias para não perder a garantia, custam, somadas, US$ 370 mil, algo em torno de R$ 1,8 milhão na conversão para a moeda brasileira.
Leia a matéria no Canaltech
.
Trending no Canaltech:
